64 Gün Kaldı!

Fernando Alonso'nun İtalya'nın Monza pistinde kırmızı otomobille elde ettiği zafer, kuşkusuz 2010 sezonunun unutulmazları arasında kendine sağlam bir yer bulmuştu.

2011 sezonu öncesi hazırlıklarını sürdüren Ferrari'de bu sefer hedef şampiyonluğa ulaşmak olacak...

13 Mart'taki sezonun ilk yarışına 64 gün kaldı... Heyecana hazır mısınız?

Monza'da Korku Dolu Anlar...

Erbatur Ergenekon ve Serhan Acar'ın, İtalya Monza'daki eski pisti keşifleri esnasında yaşadıkları macera, Tayfun Bayburt'un kamerasına işte böyle yansıdı...

"Maranello'da Takım Kazandı"

İtalya’da şampiyonluk mücadelesinde kalabilmek adına çok kritik bir yarışa çıktı Ferrari...

Kırmızı otomobilin şampiyonluk mücadelesine tutunmak için son şansıydı Monza...

Alonso finiş çizgisini ilk geçen pilot olduğunda ise İtalya yerinden oynadı...

Ferrari’ye kendi evinde zafer yaşatan Fernando Alonso, başarıyı takım çalışmasına hediye etti...

İspanyol pilot, “Belçika’da yaşadığımız talihsizliğin ardından Monza’da kazanmak takımdaki herkesin özgüvenini geri getirdi. Farklı yapılardaki pistlerde aldığımız iyi sonuçlar bize F10’un güncellemelerinde ne kadar iyi iş çıkardığımızı gösterdi. Bu da takım için başka bir sevinç kaynağı oldu. Hem ben hem de ekibimiz kendimize güvendik, geri dönebileceğimize inandık ve bugünkü durumumuzdan oldukça memnunuz” diye konuştu.

Monza’daki zafer sonrası Maranello’daki Ferrari fabrikasını ziyaret ettiğini belirten Alonso, “Gestione Sportiva’da büyük özveri ile çalışan herkese teşekkür etme şansı buldum. Monza’da gerçek bir takım gibi birlikte çalıştığımız için kazandık, bu zaferi hep birlikte kutlamak çok güzeldi” dedi.

Sauber'de Değişim Rüzgarları...

Formula 1 Kulübü ekibi İtalya'daki yarış öncesinde Sauber takımının verdiği özel davete katıldı.

İşte Erbatur Ergenekon'un kaleminden o gecenin hikayesi:

"Sauber motorhomunda akşam yemeğine davet edildik. Kamui Kobayashi ile yemek yedik. Bizim dışımızda Belçika, Brezilya, Arjantin ve Dubai basınından birkaç gazeteci vardı. Peter Sauber ve Pedro De la Rosa da yemekteydi..."

Sauber takımı, bugün yapılan açıklamayla pilot kadrosunda değişikliğe gittiğini duyurdu. Beğenilmeyen performansı nedeniyle Pedro de la Rosa’nın yerine bundan böyle Alman sürücü Nick Heidfeld yarışacak.

Özellikle takımın çaylak pilotu Kamui Kobayashi’nin dahi gerisinde kalan de la Rosa’nın, uzun bir aradan sonra F1’e yaptığı geri dönüş erken sonlanmış oldu.

Heidfeld F1’de son olarak 2006’den 2009’a kadar BMW takımında görev almıştı. Aynı zamanda Pirelli ile yeni lastik testlerine katılan Heidfeld, şimdi de Sauber ile sezonu tamamlamak için anlaştı.

Yamamoto'nun Pit-Stop Kazası

İtalya'daki yarış esnasında pit alanına giren ambulans herkesin dikkatini çekmişti.

HRT mekanikerlerinin birinin Yamamoto'nun pit-stop yaptığı esnada yaralandığı açıklanmış ancak olayın görüntüleri yayına yansımamıştı.

Merak edenler için kazanın görüntüleri ...

Hamilton'a Patron Desteği

İtalya’daki yarışın en büyük hayal kırıklığını yaşayan ismi McLaren pilotu Lewis Hamilton oldu.

“Tamamen benim hatamdı. Yarışırken bazen gerekenden fazla zorladığınızda bu tür şeyler yaşanabiliyor. Daha iyi bir pozisyon elde etmek istedim. Massa’ya fazla yaklaştım ve lastik otomobile hasar verdi. Yapabileceğim hiçbir şey yoktu” diye konuşan Hamilton’ın oldukça üzgün olduğu gözlendi.

Yarış dışı kalmasıyla birlikte klasman liderliğini de kaybeden Lewis Hamilton, bu hatanın kendisine pahalıya patlayabileceğinin de altını çizdi ve “Bugün bana dünya şampiyonluğuna mal olmuş olabilir” dedi.

Lewis Hamilton’a destek veren ilk isim ise takım patronu Martin Withmarsh oldu.

Hamilton ile yarış sonrası uzun bir konuşma yaptıklarını anlatan İngiliz patron, “Uzun süre odasından dışarıya çıkmadı. Yanına gittim ve yarış dışı kalmasına neden olan olayı konuştuk. Nasıl bir ders çıkarmamız gerektiğini paylaştık. Sabah olduğunda Lewis yeniden çalışmaya ve mücadeleye hazır olarak uyandı. Yapılması gereken de buydu” dedi.

İngiliz pilotun çok büyük bir avantajı kullanamadığını kabul eden Withmarsh, Hamilton’ın yarış karakterini değiştirmemesi gerektiğine inanıyor.

“Lewis Hamilton herkesin agresif olarak tanıdığı bir pilot. Yaşananların tekrar görüntüleri izlerken nerede yanlış yaptığını biliyor. Ama yarış pilotu olmak tam da böyle bir şeydir. Daha fazlasını elde etmek için savaşmaktır. Ben onun değişmesi gerektiğine kesinlikle inanmıyorum. Yetenekli, örnek bir insan ve harika bir pilot. Lewis de biz de o an farklı bir karar vermiş olmasını isterdik. Ama geride kaldı. Singapur’a gittiğimizde herkesten daha hızlı olmak ve rakiplerini geçebilmek için elinden geleni yapacağından şüphem yok.”

“Lewis kendine çok fazla yükleniyor. Mükemmel olmak istiyor, dünyanın en iyi yarış pilotu olabilmek için çabalıyor. Yüksek adrenalin seviyesi ve aşırı hızla pistte ilerlerken, kahramanla kaybedeni birbirinden sadece santimetreler ayırır.”

Vettel: "İtalya'da Kesinlikle Çok Şanslıydık"

İtalya’da yapılan yarışta büyük bir risk alarak 53 turun 52’sini lastik değiştirmeden geçen Sebastian Vettel, yumuşak lastiklerin 52 tur boyunca dayanmasını beklemenin büyük risk olduğunu söyledi ve “Böyle riskler aldığınızda ve işe yaradığında kral olursunuz, aksi durumda ise aptal ilan edilirsiniz. Kesinlikle şanslıydık ve takım olarak iyi bir gün geçirdik” dedi.

Yarışın ilk bölümünde motor kaynaklı sorun yaşadığını belirterek “Yirminci turda otomobilde bir gariplik vardı. Sonrasında problem kendi kendine çözüldü. Ama o sırada öndeki grubu kaybettim. Herkes pite girmeye başlamıştı. Tur zamanlarına yoğunlaştık ve başardık. Dördüncülük alabileceğimiz en iyi sonuçtu” diye konuştu.

Vettel, galibiyet alamamış ve podyuma çıkamamış olsa da, en yakın rakipleri Hamilton’ın yarış dışı kalması, Webber’in de daha arkada bitirmesi savaşı yakınlaştırdı.

Monza'dan Kırmızı Görüntüler...

Kendi evinde zafere ulaşan Ferrari'nin kırmızısı, Alonso ve Massa'nın podyuma çıkmasıyla birlikte hemen her yerdeydi.

Yarış bittikten sonra bile uzun süre Monza'dan ayrılmayan Tifosi'lerin galibiyetin tadını çıkarttığı anın renkli görüntüleri Formula 1 Kulübü ekibinin objektiflerine böyle yansıdı.

İyi Bayramlar...

Bayramın 1. gününü İtalya'daki Monza pistinin padok alanında karşılayan Formula 1 Kulübü ekibi pilotlarla bayramlaştı, ortaya bu güzel görüntüler çıktı...

Ferrari Simulasyon Tanıtımından Çok Özel Kareler...

Dünyanın her yerindeki Formula 1 tutkunlarını heyecanlandıran Ferrari Akademi'nin yeni sanal simulasyon sistemi, Fernando Alonso ve Felipe Massa'nın katılımıyla İtalya'da tanıtıldı.

Simulasyon direksiyonlarının başına geşen ikiliyi izleyenler arasında Formula 1 Kulübü ekibi de vardı ve Fernando Alonso'nun takım arkadaşının nasıl kullandığına göz attığı sahne elbette ki gözlerinden kaçmadı.

Massa'nın Alonso'yu geride bıraktığı simulasyon testi ve özel görüntüler hafta sonunda Formula 1 Kulübü'nde olacak...