fernando alonso etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
fernando alonso etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

26 Nisan 2011 Salı

The Schum, Yerine Kimin Geçeceğini Açıkladı!

Schumi'nin çok ama çok gizli günlüğünü bir kez daha ele geçirdik... Çin'deki son yarışa dair görüşlerini ve Mercedes'te kendisinin yerine kimin geçeceğini açıkladığı satırları bulduk...

İşte o günlük ve işte o pilot...


"Çin yarışından sonra Schum’un nasıl ruh halinde olmasını beklersiniz? Yerin dibinde mi yoksa bulutların üzerinde mi? Dürüst olmak gerekirse ikisi de değil ama illa birini seçmem gerekirse bulutların üzerinde olmayı tercih ederim.

Hayatımın en iyi sıralama turları değildi ama en azından takım arkadaşımın performansına bakarak aracın nasıl bir potansiyeli olduğunu görme fırsatı yakaladık. Sevgili Şişko Bodur Çörek Suratlım* bana üzerine “Schumacher – P11” yazan bir t-shirt alacakmış ki her sıralamadan sonra giyebileceğim bir t-shirtüm olsun’muş.

Yarış boyunca pek çok geçişin olması keyifliydi. Ancak Kobayashi’nin beni geçmesi bu keyifli anlara dahil değil. Çocuklarım küçükken Peter Pan çizgi filmindeki, peşindeki timsahtan bir türlü kurtulamayan Kaptan Hook karakterini çok severlerdi. Benim timsahım da Kobayashi. Benim kabusum Kamui, Fernando’nunki ise Vitaly Petrov.

Unutmadan ekleyelim, model araç üreten markaları, Jenson Button’ın Red Bull’un pit ekibinin önüne otomobilini çektiği anı ölümsüzleştireceklerini umuyorum. Ama bu model satışa çıkarsa piyasada bulamayız herhalde, Jenson hepsini alıp saklamak isteyebilir çünkü.

Çin’den çıkan bir diğer sonuç da, 2012’den sonra Schum’un yerine Mercedes’e kimin geleceğini de öğrenmiş olmamızdı. Norbert'in (Haug), Paul di Resta’yı tarif ederken kullandığı “dikkat çekici ve olağanüstü” kelimelerinin Haug’çadaki gerçek tercümesi şudur: “Di Resta’nın sözleşmesini postaya verdik”…

Türkiye’deki yarışı dört gözle bekliyorum. Üzerinde P11 yazan t-shirtü giymeyeceğime size söz veriyorum.

Sevgiler

The Schum"

*Schumi’nin otomobiline verdiği isim

25 Nisan 2011 Pazartesi

Alonso: "Geri Dönebiliriz"

Fernando Alonso, Ferrari resmi internet sitesindeki sayfasından taraftarlara seslendi ve İtalyan takımın geriye düşmesinin şampiyonluk yarışından uzaklaştıkları anlamına gelmediğini söyledi.

Lider Vettel ile aralarındaki 50 puanlık farkın önemsiz olduğunu belirten Alonso pek çok kez geriye düştüğü mücadelede sonradan şampiyonluğa ulaştığını hatırlatarak kendi hikayesini paylaştı:

“2006 yılında Renault’da yarışırken sezonun ilk yarısında ciddi bir puan farkıyla rakiplerimden öndeydim. Ferrari aracını geliştirdi ve önce aradaki puan farkını kapattı sonra da bitime iki yarış kala Schumacher beni geçerek şampiyonluğa ulaştı. Ferrari bunu yeniden başarabilecek bir takım. Maranello’daki tüm ekip şampiyonluk mücadelesine dönebileceğimize inanıyor. Ben de takımıma güveniyorum”

Ferrari’nin dördüncü yarışın yapılacağı İstanbul GP öncesi performansının yetersiz olduğunu kabul eden İspanyol pilot, “Bu gidişi mutlaka değiştirecek ve gelişim göstereceğiz” dedi.

20 Nisan 2011 Çarşamba

Ferrari Karıştı

Kış testlerinde harikalar yaratan Ferrari 150th Italia, sezonun ilk üç yarışında beklentilerin o kadar altında kaldı ki, takım karıştı.

Şampiyonluğun en büyük adayı olması beklenen Fernando Alonso'nun henüz podyum dahi görememiş olması, sıralamalarda iki Ferrari pilotunun rakiplerinin gerisinde kalması ve ilk uzakdoğu seferinde yaşanan hayal kırıklıkları, İtalyan takımda huzursuzluk yarattı.

Takımın sahibi Montezemolo, "Ferrari, rakipleriyle rekabet edemeyen bir takım olamaz ve olmamalı. Şu an çok hassas bir dönemdeyiz. Mühendislerimizin, çok kısa bir sürede otomobilin performansını artırmak ve Ferrari'yi yeniden zirveye taşıyacak kararlılıkla ve bilgiyle, kapisitelerinin üzerine çıkarak çalışacaklarından şüphem yok" ifadeleriyle ilk ultimatomu göndermişti.

Montezemolo'nun açıklaması, Formula 1 çevrelerinde, "Ferrari'de bazı kelleler uçmak üzere. İstanbul GP'deki performans bazı isimlerin kariyerini belirleyecek noktaya getirebilir" yorumlarına neden oldu.

Söylentiler, Ferrari mühendislerinin yoğun baskı altına Türkiye'ye geleceğini ve ilk üç yarışa benzer bir sonuç alındığı taktirde takımın yeniden yapılanmaya gideceği yönünde...

Öte yandan takım patronu Stefano Domenicali, İstanbul'a kadar sorunların çözülemeyeceğini, zamana ihtiyaçları olduğunu söylüyor.

Domenicali, "Otomobilin pistteki reaksiyonu ile rüzgar tüneli sonuçlarının uyuşmamasını en büyük sorunumuz. Otomobil sahip olduğu potansiyeli piste yansıtamıyor. İstanbul'a kadar 3 haftalık bir zamanımız var ve bu süre sorunu çözmek için yeterli olmayabilir. Çünkü henüz sorunun tam olarak neden kaynaklandığını anlayabilmiş değiliz. Problemi tamamen ortadan kaldıramasak bile kısa vadede rakiplere yaklaşmanın bir yolunu bulmalıyız ama açıkçası İstanbul Park'ta bir mucize beklemiyorum" diye konuştu.

Eleştirilen isimlerden biri de kuşkusuz Fernando Alonso...

Farklı ülkelerden gazetelerde, Alonso'nun "motivasyonsuz", "savaşçılıktan uzak", "kazanacak bir ruh haline sahip değil" yorumları yer alırken, menajeri Flavio Briatore, "Fernando her zaman kazanmak için yarışır. Alonso'nun gerilerde kalmasının nedeni Ferrari'nin yenilenme konusunda yetersiz kalması ama o İtalyan takımda kalmak istiyor. Fernando için Ferrari'nin anlamı büyük. Rekabetçi bir otomobil ile Alonso kazanmaya başlayacaktır" diyor...

16 Nisan 2011 Cumartesi

Alonso ile Vettel Fotoromanı

Fernando Alonso'nun Çin GP'deki sıralama turlarından sonra, aracından çıkmak için bekleyen Sebastian Vettel'in yanından geçtiği anlar foto muhabirlerinin kameralarından dakika dakika işte böyle görüntülendi...

Alonso: "Podyuma Çıkabiliriz"


Şanghay Pisti’nde sıralamada beşinci cebi alan Alonso, bir yarış hafta sonunda daha Vettel’in ve McLaren’lerin gerisinde kaldı. Sıralamada istediği dereceyi alamayan Alonso, yarışta daha iyi performans beklediğini söyledi.

Çin'deki yarışta podyuma çıkmak için çaba göstereceklerini belirten İspanyol pilot “Yarışta daha iyi bir tempo tutturabileceğimizi düşünüyoruz. Çok geride değiliz ve beşinci sırada her şey olabilir. Podyum hedefimiz gibi görünüyor.”

Diğer yandan Ferrari’nin ikinci pilotu Felipe Massa da, önlerde yer alamadı. Altıncı sırayı alan Massa, ‘elimizden geleni yaptık’ yorumunda bulundu.

14 Nisan 2011 Perşembe

Alonso: Vettel’i Geçmek Zor

Ferrari pilotu Fernando Alonso, Sebastian Vettel’in süren formuyla yakalanmasının zor bir performansa sahip olduğunu söyledi.

İspanyol pilot, Ferrari’nin yarış hızının sıralama turlarından daha iyi olduğunu belirterek, “Massa ile birlikte podyuma yetecek kadar iyi bir görüntü çizdik. Her ne kadar ilke üçe girememiş olsak da yarış performansımız iyiydi. Kazanmak için savaşabilecek konumdayız. Ancak Red Bull ve Sebastian Vettel’i yakalamak kolay değil” dedi.

Alonso, Malezya’da ikinci olabilecekken podyum dışında kalmış olmanın hayal kırıklığını yaşadığını ancak yarışta çalışmayan arka kanatlarla ilgili sorunun çözüldüğünü sözlerine ekledi.

10 Nisan 2011 Pazar

Webber ve Alonso'nun Engelli Mücadelesi

Malezya'da yarış sabahı...

Pilotlar padok alanına doğru gidiyorlar...

Ancak tam da Webber ile Alonso turnikelerden geçerken turnikeler bozuluyor...

İki pilota engelleri aşmak kalıyor...

Çok Şanssızdı Alonso

Formula 1'in şampiyon adaylarından Fernando Alonso, Ferrari'deki ikinci yılında da sezona şanssızlıklarla başladı. Ama Malezya GP 2011, Alonso'nun şanssılıkları listesinde üst sıraları rahatlıkla zorlayacaktır...

Startta yer kaybetti, geri döndü, pit stoplarla bir ara liderliği bile ele geçirmişti ki lastik değişikliğinden sonra Hamilton'ın arkasında dördüncü sırada buldu kendisini. Eski takım arkadaşını geçmek için mücadeleye giriştiği sırada, geçiş için bu sezonun en önemli yardımcılarından biri olan DRS (Hareketli Arka Kanat) sistemi arıza yaptı. Bir kez zorladı, olmadı. Bu esnada takım telsizinden "İstersen yapabilirsin" mesajı geldi. Alonso bir kez daha denedi, tam atak yapıyordu ki Hamilton'ın lastiğine takıldı ön kanadı. O sırada geçmişti aslında İngiliz rakibini ama savunma yapacak durumda değil. Ön kanadını değiştirmek için bir kez daha pite girdi ve İspanyol'un podyum hayalleri sona erdi...

Ferrari, Türkiye'deki yarış öncesinde önemli güncellemeler yapacaklarını duyurdu... Yani belki İstanbul Park'ta daha güçlü bir Alonso bizi bekliyor olabilir...

Tavsiyemiz, biletlerinizi şimdiden alın...

7 Nisan 2011 Perşembe

Alonso'nun Gözlükleri

Ferrari'nin yıldız pilotu Fernando Alonso, Avustralya GP'ye istedikleri gibi başlayamamalarına rağmen takımına güvendiğini ve Ferrari'nin henüz elindeki tüm kozları oynamadığını söyledi.

Ferrari teknik patronu Pat Fry da, takımın yarış hızının iyi olduğunu ancak tek tur performansını yükseltmek için çalışmalar yaptıklarını dile getirdi.

Alonso, Sepang pistindeki ilk gününde "muhteşem gözlükleri"yle ilginin odağındaydı...

31 Mart 2011 Perşembe

Alonso ve Hamilton

Formula 1’de Avustralya GP’sinin ardından şampiyonluk için favori olarak Sebastian Vettel gösterilmeye başlandı. Ancak pist üzerindeki rekabetin farklı boyutları da ortaya çıkıyor.

McLaren’in 2008 şampiyonu Lewis Hamilton, Alonso’nun bu yıl ve her zaman en büyük rakibi olacağını belirtti: “Her zaman en büyük ve en yakın rakibimin Fernando Alonso olacağını düşünürüm. Eğer biz Prost ve Senna isek onu benim Prost’um olarak görüyorum.”

İngiliz pilotun bu açıklaması akıllara Alonso'nun geçen sezon öncesi yaptığı benzer bir yorumunu akıllara getirdi.

2010 sezonu öncesinde Ferrari ile anlaşan Fernando Alonso, "2007'de Lewis Hamilton ile aynı takımda yarışmak gelişmeme yardımcı oldu ve bugün Ferrari'ye gelebilecek düzeye ulaştım" ifadelerini kullanmıştı.

McLaren'de aynı takımda oldukları süre boyunca aralarının hep açık olduğu ve anlaşamadıkları iddia edilen Hamilton ve Alonso'ya dair bir dip not daha: İki şampiyon pilot, yarış hafta sonları dışında birbiriyle mesaj atıp selamlaşıyorlarmış...

28 Mart 2011 Pazartesi

Alonso'nun Yakın Takibi

Fernando Alonso Avustralya'daki antrenmanları oldukça yakından takip ediyor...

27 Mart 2011 Pazar

Alonso: "Çok Kötü Değildi"

Sezonun ilk yarışında podyum dışında kalan Fernando Alonso, Avustralya'daki yarış hafta sonunun kendileri adına çok iyi geçmediğini söyledi.

"Şampiyonluk yolundaki iki önemli rakibe, Vettel ve Hamilton'a karşı puan kaybettik. Petrov'un önümde finiş görmesini ise çok fazla önemsemiyorum. Sonuçta şampiyona tek yarıştan oluşmuyor. Değerlendirme yaparken büyük resmi görmeliyiz" diye konuşan Alonso, Webber'i geride bırakmış olmasından memnuniyet duyduğunu ifade etti.

Alonso, "McLaren ve Red Bull'a karşı yeterince güç gösteremedik. Elbette startta dışarıda kalıp onunculuğa gerilemiş olmak ve geriden gelmek zorunda kalmak bu durumu etkiledi. Tüm bu açılardan bakınca dördüncülük çok kötü bir sonuç değil" diye konuştu.

25 Mart 2011 Cuma

2. Antrenmanda McLaren Lider

Kış testlerinde beklentilerin altında kalan ve Avustralya yarışı öncesi otomobilde değişikliğe giden McLaren rakiplerine gözdağı verdi.

İkinci antrenmanda 1 dakika 26 saniye altına inmeyi başaran tek takım olan McLaren ilk iki sırada seansı bitirdi ve günün en hızlı isimleri oldular.

Kazasız geçen seansın son bölümdeki yağmur, pilotların zaman turlarını geliştirmelerini engelleyince Alonso ve Red Bull pilotları İngiliz ikilinin gerisinde kaldılar.

İşte ikinci antrenmanın sonuçları:

1.  Button         McLaren-Mercedes      1m25.854s            32
 2.  Hamilton       McLaren-Mercedes      1m25.986s  + 0.132   31
 3.  Alonso         Ferrari               1m26.001s  + 0.147   28
 4.  Vettel         Red Bull-Renault      1m26.014s  + 0.160   35
 5.  Webber         Red Bull-Renault      1m26.283s  + 0.429   33
 6.  Schumacher     Mercedes              1m26.590s  + 0.736   31
 7.  Massa          Ferrari               1m26.789s  + 0.935   34
 8.  Perez          Sauber-Ferrari        1m27.101s  + 1.247   39
 9.  Barrichello    Williams-Cosworth     1m27.280s  + 1.426   34
10.  Rosberg        Mercedes              1m27.448s  + 1.594   23
11.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari    1m27.525s  + 1.671   31
12.  Petrov         Renault               1m27.528s  + 1.674   29
13.  Heidfeld       Renault               1m27.536s  + 1.682   22
14.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari    1m27.697s  + 1.843   30
15.  Kobayashi      Sauber-Ferrari        1m28.095s  + 2.241   35
16.  di Resta       Force India-Mercedes  1m28.376s  + 2.522   33
17.  Sutil          Force India-Mercedes  1m28.583s  + 2.729   31
18.  Maldonado      Williams-Cosworth     1m29.386s  + 3.532   29
19.  Kovalainen     Lotus-Renault         1m30.829s  + 4.975   22
20.  Trulli         Lotus-Renault         1m30.912s  + 5.058   23
21.  D'Ambrosio     Virgin-Cosworth       1m32.106s  + 6.252   36
22.  Glock          Virgin-Cosworth       1m32.135s  + 6.281   30
23.  Liuzzi         HRT-Cosworth          No time               1

İlk Antrenman Red Bull'un

Formula 1'de Avustralya GP, ilk gün antrenmanları ile başladı...

Sabah seansına damga vuran takım ise Red Bull oldu.

Mark Webber ile Sebastian Vettel ilk iki sırada antrenmanı tamamlarken Ferrari pilotu Fernando Alonso üçüncü sırayı aldı.

2011 sezonunun ilk kazası ise Lotus'un reserv pilotu Karun Chandhok'tan geldi. Hintli pilot, soğuk lastiklerin de etkisiyle spin atan aracını kontrol etmekte zorlanınca duvara çarptı. Chandhok kazayı yara almadan atlattı ancak Lotus'un T128'i için aynı ifadeyi kullanmak mümkün değil...

İşte ilk antrenmanın sonuçları:

1. Webber Red Bull-Renault 1m26.831s 20

2. Vettel Red Bull-Renault 1m27.158s + 0.327 19

3. Alonso Ferrari 1m27.749s + 0.918 20

4. Rosberg Mercedes 1m28.152s + 1.321 16

5. Barrichello Williams-Cosworth 1m28.430s + 1.599 24

6. Button McLaren-Mercedes 1m28.440s + 1.609 29

7. Hamilton McLaren-Mercedes 1m28.483s + 1.652 26

8. Schumacher Mercedes 1m28.690s + 1.859 14

9. Kobayashi Sauber-Ferrari 1m28.725s + 1.894 13

10. Petrov Renault 1m28.765s + 1.930 15

11. Massa Ferrari 1m28.842s + 2.011 20

12. Heidfeld Renault 1m28.928s + 2.097 14

13. Sutil Force India-Mercedes 1m29.314s + 2.483 19

14. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m29.328s + 2.497 21

15. Maldonado Williams-Cosworth 1m29.403s + 2.572 24

16. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m29.468s + 2.637 23

17. Perez Sauber-Ferrari 1m29.643s + 2.812 18

18. Hulkenberg Force India-Mercedes 1m31.002s + 4.171 20

19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1m32.428s + 5.597 13

20. d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m35.282s + 8.451 17

21. Glock Virgin-Cosworth 1m35.289s + 8.458 15

22. Chandhok Lotus-Cosworth no time 1

23. Liuzzi HRT-Cosworth no time

24. Karthikeyan HRT-Cosworth no time

“Strateji Geliştirmek Kolay Değil”

Ferrari pilotu Fernando Alonso, Avustralya’daki ilk yarış öncesi antrenmanlarda elde edilen derecelerin sıralama turları ve yarışlar için gerçek gösterge olmayacağını söyledi.

İspanyol pilot, antrenman seanslarında ilk sıraları alan Red Bull ve McLaren’in yanı sıra Williams ve Renault’nun da rekabetçi bir görüntüde olduğunun altını çizdi.

Sıralama turlarında en az hata yapan takımın ön sıralardan yarışa başlama avantajını eline geçireceğini dile getiren Alonso, “İlk sırada başlamak yarışı kazandırmayacaktır. Lastikler hakkındaki bilgilerimiz hala çok eksik. Testlerdeki pistlerle Albert Park arasındaki her fark lastiklerin tepkisini değiştirebilir. Bu yüzden yarışta olabildiğince esnek olmalı, hızlı karar verebilmeliyiz. Çünkü tek bir set lastik ile 10 tur mu atabileceğiz yoksa 30 tur mu, bilemiyoruz. Strateji geliştirmek çok kolay olmayacak” dedi.

15 Mart 2011 Salı

Alonso’dan McLaren’e Destek

Ferrari pilotu Fernando Alonso, sıkıntılı bir dönem geçiren McLaren’in, testlerde göründüğünden daha iyi durumda olduğunu ve rekabetçi olacağını düşündüğünü söyledi.

Testlerde elde edilen derecelerin takımların gerçek güçlerini gösteremeyeceğini vurgulayan İspanyol pilot, “McLaren Avustralya’da podyuma çıkamayabilir. Ancak onuncu sırada da kalmayacaktır” diye konuştu.

12 Mart 2011 Cumartesi

Alonso’nun Keyfi Yerinde

Tüm takımlar favori olarak Red Bull’u görse de, Vettel ve Webber en çok çekindikleri takımın Ferrari olduğunu açıkladılar.

İtalyan takımın yıldızı Fernando Alonso, Barcelona’daki son testler geride kalırken aracın dayanıklılık ve hız açısından iyi durumda olduğunu söyledi.

Rakipleri hakkında yorum yapmaktan kaçınan İspanyol pilot, bir gazetecinin “Rakip takımlarla kıyasladığınızda kendinizi nerede görüyorsunuz” sorusuna “Bildiğim kadarıyla hep beraber Barcelona’dayız, yoksa yanılıyor muyum” şeklinde esprili bir cevap verdi.

11 Mart 2011 Cuma

Massa, Ferrari’sinden Memnun

Barcelona’da iyi zamanlar ortaya koyan Ferrari pilot Felipe Massa, Ferrari F150 Italia’sının son güncelleme paketinden çok memnun olduğunu dile getirdi. 2010’da zor bir yıl geçiren Brezilyalı sürücü, 2011 için umutlu konuştu:

“Şu anda otomobilde daha fazla yere basma gücü olduğunu hissediyorum. Bu da özellikle böyle bir pistte daha iyi sonuçlar veriyor. Yeni paket çok iyi çalışıyor. Ama durmayıp bir dahaki gelişme için de iyi bir adım atmalıyız.”

Diğer yandan Massa, en güçlü rakip olarak gösterilen Red Bull Racing’i de değerlendirdi: “Öncelikle onlar geçen yıl en iyiydiler ve bu yıl da burada çok hızlı görünüyorlar. Onlara dikkat etmek gerek.”

5 Mart 2011 Cumartesi

Alonso: “Şampiyonluklar Kazanmaya Geldim”

Formula 1 dünyasının en önemli isimlerinden biri olarak görülen Ferrari’nin iki dünya şampiyonluğu unvanına sahip İspanyol pilotu Fernando Alonso, Marca’ya ilginç açıklamalar yaptı.

Ferrari’nin efsanevi bir takım olduğunu bilmesine rağmen takım içerisindeki sihirli ortamla karşılaşmanın kendisini etkilediğini belirten Alonso, “Ferrari’de mutlu olmak için şampiyon olmama gerek yok, 23.’lük bile keyif verir” dedi.

Alonso, F1’in yalnızca spor ve yarışma olmadığını, çok fazla değişkeni içinde barındırdığını söylerken, “Saf bir yarışmadan bahsedemiyoruz, kimse kimseyle eşit değil. Ancak F1’in büyüsünün de burada yattığını söyleyebiliriz” ifadelerini kullandı.

F1 kariyerinin başladığı 2001’den beri kullandığı en kötü otomobilin 2009’daki Renault aracı olduğunu itiraf eden İspanyol pilot, en iyi aracı ise 2004 ve 2005’te yine Renault’da kullandığını söyledi.

Fernando Alonso, kendisine yöneltilen “soğuk” eleştirilerini ise çok önemsemediğini dile getirdi ve ekledi: “Arkadaş edinmek için değil, şampiyonluklar kazanmak için F1’deyim. Uzun yıllar hatırlanacak başarılar elde etmek istiyorum. Ancak bu hedefimi başaramazsam da dert değil, edindiğim tecrübelerle gurur duyabilirim.”

19 Şubat 2011 Cumartesi

Ferrari'de İlginç İnanç

Fernando Alonso, Barcelona'daki ikinci günün sonunda, rakiplerinin durumlarıyla ilgili değerlendirme yaptı.

"Red Bull çok güçlü görünüyor. Ancak diğer dört büyük takım -Ferrari, McLaren, Mercedes ve Renault- rekabet edebilecek güçte olduklarını gösteriyorlar" diye konuşan Alonso, testlerde elde edilen zaman derecelerinin ise ölçüm için yeterli olmadığının altınız çizdi.

Yakıt yükü ve lastiklerin durumunun elde edilen zamanlarda büyük farklar oluşturabileceğini belirten İspanyol pilot takımın durumundan memnun.

Alonso, ikinci günde yaşanan mekanik ve elektrik sorunlarını önemsemediğini de sözlerine ekledi ve takım içerisinden ilginç bir saptamayı paylaştı: "Mekanikerlerden birinin söylediğine göre, Ferrari Barcelona testlerinde sorun yaşamazsa o sezon şampiyon olamıyormuş. Sorun çıkarsa, hikaye tam tersine dönüyormuş. Umarım haklı çıkar"

İspanyol pilot, özellikle yumuşak hamur lastiklerin uzun süre dayanamayacak şekilde tasarlandığını ve üç-dört pit-stop yapacak şekilde strateji geliştirmeyi gerektirdiğini dile getirdi ve bu durumun yarışları çok daha heyecanlı hale getireceğini savundu.