valencia etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
valencia etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

25 Şubat 2011 Cuma

Kim Kaç km Yaptı?


Formula 1 2011 sezonu öncesi geride kalan üç sezon öncesi testinde hangi takım kaç km test yaptı?

İşte cevabı...

Ferrari 5.165,3 km
Red Bull 4.397,8 km
Mercedes 4.292,6 km
Sauber 4.098,7 km
Williams 3.773,5 km
Force India 3.740,0 km
Toro Rosso 3.727,2 km
Renault 3.690,9 km
McLaren 3.685,3 km
Virgin 3.073,0 km
Lotus 2.402,0 km
Hispania* 1.944,6 km

24 Şubat 2011 Perşembe

Ferrari ve Red Bull 1000'i Geçti


Barcelona'daki testlerin tamamlanmasıyla birlikte takımlar yeni sezon öncesi geliştirmelerinde bir adımı daha geride bırakmış oldular.

Takımlar için elde edilen zaman turlarından çok pistte kalabilmek önemli... Pistte geçen süre hem lastikleri ve otomobili hem de sümulasyon testleri yapabilmek anlamına geliyor. Bunun sonucu olarak da geliştirmeler için elde edilen datalar üzerinden eksiklikler gideriliyor.

Hem Barcelona'da hem de toplamda en fazla pistte kalan takım Ferrari... Barcelona'da 4 günde atılan 435 tura Valencia ve Jerez'de atılan tur sayısını eklediğimizde elde ettiğimiz rakam 1178.

İtalyan takımın en yakın takipçisi son şampiyon Red Bull. Şimdiye dek testlerde 653 tur atan Red Bull Barcelona'da 349 tur pistte kaldı ve 1002 tur ile ikinci sırada.

Üçüncü Mercedes... Valencia ve Jerez'de toplam 533 tur atabilmişlerdi. Oysa yalnızca Barcelona'da 427 tur attılar ve toplam rakamı 960'a yükselttiler.

Dördüncü sırada ise sürpriz bir takım var: Sauber. Toplam tur sayısı 927. Barcelona'da 392 tur atan Sauber'in önceki testlerdeki toplam tur sayısı 535'ti.

McLaren, Valecia ve Jerez'de toplam 513 tur atabilmişti. Barcelona'daki testlerin ilk günlerinde de İngiliz takım sorunlarla boğuştu. Ancak son iki günde hızlı bir atılım yapan McLaren 4 günde 331 tur rakamına ulaştı ve toplamı 844'e çıkarttı.

Renault ise McLaren'den toplamda yalnızca 3 tur eksik attı ve şimdiye dek testler boyunca 841 tur pistte kaldı. Valencia ve Jerez'de 504 tur atılmıştı, Barcelona'da ise 337...

Bu takımları Williams takip ediyor. Toplam tur sayısı 833. Özellikle Barcelona'd atılan 351 tur bu sayıyı yükseltiyor. Jerez ve Valencia'da 482 tur atan takımın en iyi günleri ise deneyimli pilot Rubens Barrichello ise geçti. Pastor Maldonado da Brezilyalı takım arkadaşı kadar pistte kalabilseydi, Williams ilk üç içerisinde kendine yer bulabilirdi.

Bundan sonraki son testler, Bahreyn yerine Barcelona'da ve 8-11 Mart tarihlerinde yapılacak. Takımların Avustralya'daki açılış yarışına kadar önlerinde iki haftalık bir süre olacak.

Hatırlatmakta fayda var, yukarıdaki veriler yarışların akıbetini önceden tahmin etmemize yaramıyor ne yazık ki...

14 Şubat 2011 Pazartesi

Pistte En Fazla Kalan Takım Ferrari

Şubat ayı itibariyle kış tesleri başladı, Valencia ve Jerez'de ilk testler tamamlandı.

Takımlar şimdiye dek toplam 7 günü pistte geçirdiler.

Peki en fazla pistte kalan takım hangisi?

Ferrari pilotları 7 günde Valencia'da 280, Jerez'de 463 olmak üzere toplam 743 tur attı.

Son takımlar şampiyonu Red Bull ise Valencia'da 258, Jerez'de ise 395, toplamda 653 tur pistte kaldılar.

Üçüncü sırada toplam 533 tur ile Mercedes var. Valencia'da 119, Jerez'de 339 tur...

McLaren bu takımları toplam 513 tur ile takip ediyor. Valencia'daki 280 turun 2010 aracının geliştirilmiş versiyonu, Jerez'deki 233 turun 2011 aracıyla atıldığını hatırlatalım.

Beşinci takım Lotus Renault F1. R31, Valencia'da 228, Jerez'de 276, toplamda 504 tur tamamladı.

Bir sonraki test Barcelona'da, 18-21 Şubat tarihlerinde yapılacak.

3 Şubat 2011 Perşembe

Valencia'ya Toplu Bakış


Valencia'da üç günlük ilk kış testi sona erdi. İşte pilotlar ve testler boyunca elde ettikleri en iyi dereceler...

SIRA


1

NO


9

PİLOT


KUBICA

EN İYİ DERECE
1:13.144

FARK


-

2

14

SUTIL

1:13.201

0.057

3

5

ALONSO

1:13.307

0.163

4

4

BUTTON

1:13.553

0.409

5

1

VETTEL

1:13.614

0.470

6

15

DI RESTA

1:13.844

0.700

7

2

WEBBER

1:13.936

0.792

8

6

MASSA

1:14.017

0.873

9

24

GLOCK

1:14.207

1.063

10

12

MALDONADO

1:14.299

1.155

11

3

HAMILTON

1:14.353

1.209

12

17

PEREZ

1:14.458

1.314

13

22

KARTHIKEYAN

1:14.472

1.328

14

7

SCHUMACHER

1:14.537

1.393

15

8

ROSBERG

1:14.645

1.501

16

18

BUEMI

1:14.801

1.657

17

11

BARRICHELLO

1:16.023

2.879

18

19

ALGUERSUARI

1:16.474

3.330

19

21

KOVALAINEN

1:20.649

7.505

20

20

TRULLI

Valencia'da Son Gün

Formula 1 sezonunun ilk kış testlerinin düzenlendiği Valencia'daki son günde yaşananlar ve performanslar...

Valencia'da en hızlı turlar son günde kaldı. Zirvede ise, geçen sezonun en fazla dikkat çeken isimlerinden Robert Kubica vardı. Lotus Renault'nun yeni otomobili R31, testler boyunca iyi bir grafik çizse de Polonyalı pilotla birlikte adeta uçtu. Toplam atılan 96 turun en hızlısı 1.13.144'tü ve bu derece aynı zamanda testlerin de en iyi derecesi oldu.

Valencia'daki üçüncü güne damgasını vuran isim Adrian Sutil, Force India'nın diğer pilotları gibi testlerden çok iyi dereceler çıkarttı. Günün en hızlı ikinci ismi oldu.
Force India takım olarak çok yüksek bir performans ortaya koydu. 2010 aracıyla yeni otomobillerin büyük kısmını geride bıraktılar. Ancak elbette yeni araçların henüz tam olarak hazır olmadığını ve geliştirmelerin devam ettiğini de göz önüne almalıyız.
Force India ve yetenekli pilotlarının 2011 otomobiliyle piste çıktıklarından nasıl bir performans ortaya koyacaklarını merakla bekliyoruz...
Michael Schumacher için son gün daha verimli geçti. 35 tur attı ve en iyi derecesi 1.14.537 oldu. Bu günün en hızlı dokuzuncu derecesiydi.
Alman pilot 2011 otomobili MGP W02'den çok memnun olduğunu söyledi. Schumacher "Mercedes gibi kapasitesi ortada bir takımın, geçen sezonun ortalarında geliştirmeye başladığı otomobil ile daha iyi bir performans ortaya koyacağına inanıyorum. Doğru yolda ilerlediğimizi düşünüyorum ancak şunu da eklemeliyim ki henüz tam olarak istediğimiz noktaya ulaşamadık. Çalışmalarımızı sürdüreceğiz" dedi.

McLaren'de üçüncü günde kokpite geçen isim Jenson Button'dı. İkinci gün öğleden sonra Valencia'ya giden İngiliz pilot, testlerdeki amaçlarının lastiklerle ilgili bilgi toplamak olduğunu söyledi. 2010 otomobilinin geliştirilmiş versiyonu ve Pirelli lastiklerle piste çıktığı tek günde 105 tur atan Button, günün en hızlı dördüncü derecesine ulaştı.

İlk kez testlerin ikinci gününde öğleden sonra piste çıkan Mark Webber, üçüncü günde çok fazla sorun yaşamadı. RB7 ile 105 tur atan Avustralyalı, iki 2010 otomobilinin gerisinde kaldı. Elde ettiği dereceler ise takım arkadaşının gerisinde kaldı.

Son günde testlere damga vuran olay ise Ferrari pilotu Felipe Massa'nın başına geldi.
F150 ilk günde iyi bir performans göstermiş, ikinci günde Alonso'ya en iyi dereceyi getirmiş ancak seansın sonunda yolda kalmıştı.
Kokpite ilk kez geçen Massa ise henüz daha birkaç tur atabilmişti ki önce yavaşladı, sonra da otomobil alev aldı. Ferrari, sorunun yakıt sızıntısından kaynaklandığını açıkladı.
Olay sonrası F150'nin yeniden piste çıkabilmesi için mühendislerin yaklaşık 5 saatini aldı ama Massa piste döndü ve seans sonuna kadar 80 tur atmayı başardı.
Yine de mutlu değildi Brezilyalı... Pist dışında geçen sürenin fazla olmasının oldukça can sıkıcı olduğunu söyledi.

İşte günün sonuçları:

PilotOtomobilZamanTur
1.Robert KubicaRenault R311:13.14496
2.Adrian SutilForce India VJM-031:13.201117
3.Jenson ButtonMcLaren MP4-251:13.553105
4.Mark WebberRed Bull RB71:13.936105
5.Felipe MassaFerrari F1501:14.01780
6.Timo GlockVirgin VR011:14.207114
7.Pastor MaldonadoWilliams FW331:14.299101
8.Sergio PerezSauber C301:14.458104
9.Michael SchumacherMercede W021:14.537110
10.Sebastien BuemiToro Rosso STR61:14.80173
11.Narain KarthikeyanHRT F1101:16.53563
12.Jarno TrulliLotus T128Derece yok38