31 Temmuz 2010 Cumartesi
"Bu Kadar Oluyor"
Ferrari, Macaristan'daki sıralama turlarında Red Bull'a yetişebilmek için çok çabaladı.
Bu çabalarının karşılığında Fernando Alonso, Red Bull dışında 1 dakika 20 sn altına inebilen tek pilot oldu...
Ama bu kadar...
Alonso'nun "Potansiyelimizin tamamını piste yansıttığımızda, ne yazık ki ancak geri kalanların en hızlısı olabiliyoruz. Red Bull'u tebrik ediyorum. Hak ettikleri bir sonuç aldılar" sözleri de, Ferrari'dekilerin duygularını ortaya koyuyor...
30 Temmuz 2010 Cuma
Kahve Kalmadı mı?
Vettel Macaristan'a Hızlı Giriş Yaptı...
29 Temmuz 2010 Perşembe
Schumacher'in Esprileri...
Schumacher, Macaristan'da da basın toplantısını kırdı geçirdi...
Kendisine yöneltilen bir soruyu cevaplamaya hazırlanan Schumi'nin mikrofonu çalışmayınca, Mercedes Motor Sporları Direktörü Norbert Haug Alman pilotun yardımına yetişti ve kapalı kalan mikrofonu açarak çalışmasını sağladı.
Bu olay üzerine Schumacher espriyi patlattı:
"Haug'un dokunduğu her şey çalışıyor. Belki benim otomobile dokunursa o da çalışır"
Ferrari Macaristan'da Hep Birlikte
28 Temmuz 2010 Çarşamba
Şimdi de Esnek Ön Kanat Modası
F-kanalı, egzoz destekli difüzörden sonra sıra şimdi de esnek ön kanada geldi...
FIA'nın Almanya yarışı sonrası Ferrari ve Red Bull araçlarının kanatlarını inceleyip onay vermesinden sonra McLaren'de harıl harıl bu sistemin nasıl kurulacağı çalışmaları başladı.
McLaren'in baş mühendisi Paddy Loew, konu ile ilgili olarak "Sistemi anlamak ve ne kadar performans artımı sağlayacağını görebilmek için çalışıyoruz" demişti.
Martin Withmarsh ise henüz sistemin nasıl çalıştığı ile ilgili akıl yürütemediklerini belirtmişti.
McLaren'in yaz tatili ödevi; esnek ön kanat nasıl çalışır...
Mark Webber Bu Defa Macaristan Pistinde...
Red Bull pilotu Mark Webber ile geleneksel yarış öncesi simulasyon turumuz...
Rubens'in Hediyesi...
26 Temmuz 2010 Pazartesi
"Benim Kararımdı"
BBC'ye konuşan Felipe Massa, Almanya'daki yarışta Alonso'nun kendisini geçmesine izin verdiğini söyledi.
48. turda sert lastikler yüzünden sorun yaşadığını ifade eden Massa, "Sert lastiklerle bu sezon hep sorun yaşadım. Almanya'da da aynı şey başıma geldi. Hızım iyi değildi. Takımımı düşünerek Fernando'nun beni geçmesine izin verdim. Takım emri almadım" dedi.
Almanya'da kaybettiği puanlar sonrası şampiyonluk yarışında geri düşmüş olabileceğini kabul eden Brezilyalı pilot, "Yine de neler olabileceğini asla bilemezsiniz" diye konuştu.
25 Temmuz 2010 Pazar
Ferrari'de "Takım Emri" Kasırgası
"Fernando senden daha hızlı. Mesajı aldığını onaylıyor musun?"
Almanya'daki yarışın bitimine 17 tur kala lider durumda bulunan Massa, takım telsizinden ulaşan bu mesajın ardından kenara çekildi ve hemen arkasındaki Alonso'nun kendisini geçmesine izin verdi.
Ve hemen ardından ikinci telsiz mesajı geldi.
"İyi gidiyorsun. Yerini korumaya çalış. Üzgünüm"
Mesajların ardındaki ses, Massa'nın Ferrari'deki yarış mühendisi Rob Smedley'di...
Alonso, bu sezonki ikinci yarış galibiyetini alıyor, Ferrari Almanya'da double yaparak 42 puan topluyordu.
Ancak podyuma çıkan yolda her iki pilotun da yüzünden her şey anlaşılıyordu.
Açıkça takım emri uygulanmış, kurallara karşı gelinmiş ve "sporun itibarina leke sürülmüş"tü.
FIA, yarışın hemen ardından Ferrari yöneticilerini ve pilotları sorguladı. İtalyan takıma 100.000$ para cezası verdi ve konuyu uygulanabilecek diğer yaptırımlara karar verilmesi için Dünya Motor Sporları Konseyi'ne iletti.
Basına yansıyan açıklamalarda ise takım emri uygulanmadığında ısrar ediyor Ferrari...
Alonso yaptığı açıklamada; "Çok fazla geçiş imkanı olmayan bir pist. Ne olduğunu anlayamadım ama 6. virajda Felipe'nin yavaşladığını gördüm ve geçmeye çalıştım. Bu, elime geçebilecek tek fırsat olabilirdi. Bizler profesyoneliz ve takım için yarışıyoruz. Bugün 42 puan topladık ve önemli olan takımın aldığı sonuçtur" diye konuştu.
Felipe Massa'nın sözleri ise olan biteni gözler önüne seriyordu; "Kazanmayı hak etmiştim. Gayet iyi bir performans ortaya koyduğumu düşünüyorum. Bizler şirketler ve takımlar için yarışıyoruz ve ben de iyi bir profesyonel olduğumu kariyerim boyunca her zaman gösterdim."
24 Temmuz 2010 Cumartesi
HRT'de Neler Oluyor...
Erbatur Ergenekon, Hispania Racing'deki son gelişmeleri mercek altına alıyor...
Alman Medyasından Hockenheim Yorumları
Dilara Gönder Almanya'da Alman basını ile Hockenheim'daki yarışı konuştu
23 Temmuz 2010 Cuma
Yakalandık!
Uluslar arası haber ajanslarından dünyaya servis edilen yukarıdaki fotoğrafta bizim için bir ayrıntı gizli...
Alonso'nun arkasında kamerası ile çekim yapan genç arkadaş Tayfun Bayburt, Formula 1 Kulübü'nün yurtdışından sizlere ulaşan görüntülerinin arkasındaki kişi...
Bu fotoğraf da, Formula 1 Kulübü'nün pilotları nasıl adım adım izlediğinin bir kanıtı...
Alonso Ferrari Hızında
İspanyol pilot Fernando Alonso Almanya'daki ilk antrenmanda geride kalmıştı. Hafta boyunca yaptığı "Şampiyonluk mücadelesine devam edeceğiz" açıklamaları da pek ciddiye alınmamıştı zaten...
Ancak ikinci antrenmanda öyle bir Alonso izlettirdi ki, rakiplerine korku salmaya yetmiştir şüphesiz.
Öyle ki, Sebastian Vettel ve Mark Webber, İspanyol pilotun 1.16.265'lik derecesini geçebilmek için ne kadar uğraşsalar da gerisinde kalmaktan kurtulamadılar.
Bu sonuçtan sonra Alonso ve Ferrari'nin sıralama turları performansı daha bir merakla beklenmeye başlandı.
Hamilton'da Ağır Hasar
Bu Pilotlar da Pek Meraklı...
Schumacher Red Bull'ların Arasında
21 Temmuz 2010 Çarşamba
14 Temmuz 2010 Çarşamba
Red Bull'da Sular Durulacak Mı?
Silverstone'daki yarış öncesi yaşanan "ön kanat" krizi, damalı bayrağın ardından Webber'in takım telsizine "2 numaralı pilot için fena değil ha" demesiyle birlikte, Red Bull yine ilk sayfalardaki yerini almayı başardı.
Sezonun pek magazinsel ikilisi yine en çok konuşulanlar sıralamasındaki liderliği kimseye bırakmadılar.
Türkiye’deki kazanın ardından İngiltere’de bir kez daha patlak veren takım için gerginliğe son verilmek isteyen Red Bull takım patronu Christian Horner, kendisini basına sürekli ‘ikinci pilot olarak’ tanıtan Mark Webber ile görüşeceğini söyledi.
Horner, Mark ile konuşarak takım içindeki gerilimi azaltmayı planladığını belirtti: “Hafta sonu Mark ile birlikte oturup konuşmayı düşünüyoruz. Takımı daha ileriye taşımak için aşmamız gereken bazı problemler var.”
Diğer yandan Mark’ın yarışın ardından, “Eğer ikinci pilot olacağımı bilseydim sözleşmemi uzatmazdım” demesi, Avustralyalı’nın takımdan ayrılacağı yönünde söylentileri arttırdı. Ancak Horner, “O ailenin bir parçası ve yolumuza birlikte devam edeceğiz. Mark, bizimle kalacak.”diyor...
10 Temmuz 2010 Cumartesi
Herkesin Gözü Red Bull'da...
"30 Puan Fazla Alacağız"
Britanya GP öncesi ilk antrenmanda gerilerde kalmasına rağmen öğleden sonra toparlanan ve liderin hemen arkasına yerleşen Fernando Alonso, içinde bulundukları durumdan umutlu olduklarını söyledi.
Geliştiklerini ancak yine de rakiplerini geride bırakarak iyi bir yerde yarışa başlamak için hala yapılması gerekenler oldupunu vurgulayan İspanyol pilot, "Tek yapmamız gereken, kalan yarışlarda rakiplerimizden 30 puan fazladan almak. Bunun imkansız olduğunu düşünmüyorum" dedi.
"Schumacher Red Bull'da Olsaydı..."
Bernie Ecclestone, Michael Schumacher'e yöneltilen eleştirileri haksız bulanlardan...
Her açıklamasında da Schumi'ye destek veriyor.
"Büyük patron"a göre sorun Mercedes'te... Diyor ki; "Michael geri dönüş sezonunda kendini zor bir durumun içerisinde buldu. Bence onun sorunları otomobilinin yetersiz olmasından kaynaklanıyor. Eğer Red Bull kokpitinde olsaydı, şempiyonluğun en önemli favorisi olacak ve eski günlerindeki gibi bir performans ortaya koyabilecekti..."
Silverstone'da İngiliz Pilotlar Tribünlerin Favorisi
Britanya'da Hamilton Sevgisi
Red Bull Hızlı Başladı
9 Temmuz 2010 Cuma
McLaren'den Webber'e "Geçmiş Olsun"
Vettel 23 Dedi...
7 Temmuz 2010 Çarşamba
5 Temmuz 2010 Pazartesi
Hamilton - Alonso Gerginliği Sona Erdi...
Eski takım arkadaşları Lewis Hamilton ile Fernando Alonso arasında, Valencia'daki yarış sonrası başlayan gerginlik sona erdi.
Hamilton'ın güvenlik aracını geçmesi sonrası aldığı cezayı eleştiren Alonso'nun, Ferrari'nin internet sitesinden yaptığı "Tek bir pilotu hedef almıyorum, kurallara uyanların daha çok acı çekmesi hepimizin başına gelebiliyor" açıklaması suların durulmasını sağlamıştı.
Reuters'e konuşan Lewis Hamilton da eski takım arkadaşıyla aralarında bir sorun olmadığını söyledi.
Hamilton, "Her ikimizin de telefonları birbirimizde var. Arada mesajlaşıyoruz ve bir sorunumuz yok. O da ben de yarış dünyasının dinamiklerini biliyoruz ve herkes için çok zorlu geçen bir sezonda bu tür şeyleri büyütmüyoruz" dedi.
4 Temmuz 2010 Pazar
2 Temmuz 2010 Cuma
Londra Caddelerinde Pit-Stop
Mark Webber ve Red Bull Racing pit ekibi, saatler sabah 6'yı gösterirken, Londra'nın ünlü Parlamento Meydanı'nda pit-stop gösterisi yapıyordu...
Bridgestone İle F1 Lastikleri Üzerine...
Formula 1'in lastikleriyle ilgili bilmek istediğiniz her şey...
1 Temmuz 2010 Perşembe
Valencia'da Gözümüze Takılanlar -2-
Valencia'da Gözümüze Takılanlar -6-
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)